 Nouakchott, 06 Juin05 – Le Parc National du Banc d’Arguin (PNBA) couvre près de 11 700 km² du territoire national Mauritanien dont plus de la moitié en milieu marin. Il accueille à l’intérieur de ses limites une communauté de pêcheurs Imraguen répartie en 9 villages. Seules les lanches, embarcations non motorisées sont autorisées à pêcher dans le Parc.
Du 09 au 19 mai 2005, 85 lanches, ont été immatriculées par l’équipe du volet développement communautaire dans le cadre du projet RARES (Régulation de l’Accès aux Ressources Naturelles et Surveillance). Ce projet s’inscrit dans le nouveau plan d’aménagement et de gestion du PNBA.
Objectifs de l’immatriculation :
- Réglementer de façon effective et visuelle la flottille autorisée à opérer dans le Parc ;
- Faciliter le travail des enquêteurs de l’IMROP (Institut Mauritanien de Recherches Océanographiques et de Pêches) dans le domaine du suivi des débarquements par une meilleure identification des lanches permettant ainsi de distinguer l’effort de pêche par embarcations et par villages ;
- Faciliter le travail de la surveillance/conservation aussi bien à terre qu’en mer ainsi que les mouvements des embarcations lors des périodes des principales pêcheries.
Les plaques d’immatriculation :
Les chiffres et lettres sont inscrits en relief sur chaque plaque (résine polyester).
Chaque embarcation est identifiée de la manière suivante :
Exemple : BA 001 MA
Banc d’Arguin (BA) Numéro dans son port (001) Port d’attache Mamghar (MA)
Du nord au sud du Parc, les 9 ports d’attache sont :
AG : Agadir / AK : Arkeïss / TA : Ten Alloul / IW : Iwik / TI : Tissot / TE : Teichott /
RG : R’Gueiba / AU : Awguej / MA : Mamghar.
Les plaques ont étés fixées à l’aide de vis à bois en inox. La mise en place a été réalisée par deux charpentiers du chantier naval Imraguen de R’Gueiba. Elles ont étés placées du côté bâbord, à l’arrière de chaque embarcation, côté où les opérations de pêche ne sont pas effectuées. Le choix de cette position a été pensé en fonction de la méthode de travail des Imraguen (filage et virage des engins de pêche par tribord). |
